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 炎热的夏季，高温与暴雨往往交替出现。在“水深火热”之时，如果汽车突然爆胎，您会正确应对、保证安全吗？7月24日上午，资深交警就三伏天如何预防、应对汽车爆胎给出了建议。

三伏天车辆容易爆胎

市公安局交管支队交通秩序管理大队大队长陈宏伟介绍，眼下正是三伏天，无论是气温还是路面温度，都是全年最高的，加上烈日暴晒和雨水浸泡，轮胎老化的速度会快很多，容易发生爆胎。尤其是在高速公路上爆胎，情况相当危险。

不过，汽车爆胎后如果正确处理，完全可以避免事故发生。

如果是前轮爆胎，车身会向爆胎一侧偏或摇摆不定。这时，驾驶人千万不要慌张，切勿向相反方向猛打方向盘，而是双手紧握方向盘，向汽车偏移方向轻打方向盘修正行驶方向；同时，通过逐步放松油门来缓慢减速，当车身姿态可控时，再逐级减挡，并反复轻踩刹车，将汽车靠边停下。

如果是后轮爆胎，汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。驾驶人应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶；同时，反复轻踩刹车，并通过松油门、减挡的方式将车靠路边停下；切记同样不可猛踩刹车。

定期检查可杜绝爆胎

当然，如果想杜绝此类事故，最好的办法是定期检查轮胎。

首先，观察轮胎的磨损状况。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（法定的轮胎最小沟槽深度）。一旦轮胎花纹磨损到标记的高度，就需要更换轮胎，否则很容易因轮胎强度不足而爆胎。

其次，检查轮胎表面的纹路。如果轮胎出现裂纹或鼓包，说明轮胎已经严重老化，需要及时更换。尤其是轮胎鼓包，如果不及时更换，极容易爆胎。

最后，保持合理的胎压。有些人认为，夏季高温，轮胎内气体受热膨胀容易爆胎，所以可以降低胎压来降低爆胎发生的概率。其实这是错误的。

因为当胎压降低时，汽车下沉，轮胎与地面的接触面积增大，可加速胎肩磨损；摩擦成倍增加也使胎温急剧升高，轮胎变软，促使橡胶老化，强度随之急剧下降；同时，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，这些都会导致爆胎。所以，日常用车时，只要将胎压保持在正常范围内即可，绝对不要人为降低胎压。